冬季水泥路面施工方案（通用10篇）
为了确保工作或事情能有条不紊地开展，时常需要预先制定方案，方案是为某一行动所制定的具体行动实施办法细则、步骤和安排等。我们应该怎么制定方案呢？下面是小编收集整理的冬季水泥路面施工方案（通用10篇），欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
冬季水泥路面施工方案1一、工程概况：
我项目部承建的晋中起步区小牛线（晋中界-国道G108）建设工程K0+000-K11+050路面工程，道路全长11.05km，红线宽度66米，绿线宽度90米，道路沿线由西向东途经西河堡村、永康村、北胡乔村、弓村、王郝村等，分别与大西高铁、太焦高铁、太长高速、马连营路、综合通道、环城西路等道路相交，是一项涉及交通、环境、防汛等功能的综合性民生工程。
小牛线下穿太长高速、横穿316省道。标准断面采用四块板型式，中间4米绿化带，两侧机动车道为12米（双向6车道），两侧各3米宽主辅路分隔带，8米宽辅道（双向4车道），其中8米宽路侧带包括2米分隔带，3.5非机动车道，2.5米人行道（人非共板）。
按照对路面施工任务的总体要求，结合工程实际进度，我项目部计划于2018年8月10日开始进行8cm厚AC-25粗粒式沥青混凝土下面层的铺筑。
二、机械配置：
8820型摊铺机1台8821型摊铺机1台
30T自卸汽车15辆4000型厂拌设备1套
机DD16 1台 ……此处隐藏35479个字……弯道起终点断面处以及新建道路与现状道路接顺处设置胀缝。胀缝一般宽2cm，缝内设填缝板和聚氯乙烯胶泥填封料。胀缝施工时，先预先设置好胀缝板和传力杆支架，并预留好滑动空间。混凝土浇筑前应先检查传立杆位置，浇筑混凝土时，应先摊铺下层混凝土，用插入振捣器振实，并校正传立杆位置，然后再浇筑上层混凝土。浇筑邻板时，设置下部胀缝板、木制嵌条和传立杆套管。
2）、施工缝。施工缝为施工间断时设置的横缝，常设于胀缝或缩缝处，多车道施工缝应避免设在同一横断面上。施工缝如设于缩缝处，板中增设传立杆，其一半锚固于混凝土中，另一半应先涂沥青，允许滑动。传力杆采用HPB235级钢筋，直径为28mm，长40cm，间距30cm，与缝壁垂直。
3）、接缝填封。填封料应与混凝土缝壁粘结紧密，不渗水，其灌注深度以3～4cm为宜，下部可填入多孔柔性材料。填封料的灌注高度，应与板面平齐。
六、工程质量保证措施：
1、建立工程质量保证体系。试验室完善健全检测质量保证体系，以试验数据指导施工，控制混凝土面层的质量。设置专职质量负责人负责面层的全面质量管理、检验，严格控制基层、混凝土面层的质量。
2、严格把好各道施工工艺，全面控制每一施工工序。施工中做好各施工工序交接的质量检测，层层控制工程质量；凡不符合工程质量要求的混合料，必须坚决返工或处理，直到符合质量要求。
3、始终把质量放在第一位，以质量第一指导施工，做到质量和进度有机结合，保证质量按时完成工程。对于工程中出现的质量、技术问题，现场施工人员及技术人员应听取监理工程师的意见。如现场监理工程师不能确定的，及时与监理处、业主联系，诚恳地接受指导、检查、监督，及时地解决问题，保证工程质量及进度。
